就车式平衡机是一种用于检测汽车车轮是否存在质量不平衡的设备。它通过测量车轮在旋转时产生的离心力来判断车轮是否平衡。以下是就车式平衡机判断车轮是否存在质量不平衡的步骤：
准备工作
1. 用千斤顶支起车桥。
2. 取掉车轮轮辋上的旧平衡块。
3. 清除胎面泥土和花纹中夹嵌的泥土、碎石。
4. 检查轮胎气压，使其达到规定值。
5. 检查车轮转动是否轻便，车轮轴承是否松旷。
6. 在轮胎任意位置上用粉笔或胶带作标记，也可用气门嘴作标记。
检测步骤
1. 转向轮静平衡：
- 用三角垫木塞紧非测试车轮，将就车式车轮动平衡机的测量装置推至被测前轮一端的前轴下，传感磁头吸附在悬架下或万向节下，调节可调支杆高度并锁紧。
- 将平衡机推至车轮侧面或前面（视车轮平衡机形式不同而异），检查频闪灯工作是否正常，并检查转轮的旋转方向能否使车轮的转动力与前进行驶时方向一致。
- 操纵车轮动平衡机转轮与轮胎接触，起动驱动电动机带动车轮旋转至规定转速。
- 观察频闪灯照射下的轮胎标记位置，并从指示装置（第一挡）上读取不平衡量数值。
- 操纵平衡机上的制动装置，使车轮停止转动。
- 用手转动车轮，使其标记仍处在上述观察位置上，此时轮辋的最上部（时钟12点位置）即为加装平衡块的位置。
- 按指示装置显示的不平衡量选择平衡块，牢固地装卡到轮辋边缘上。
- 重新驱动车轮进行复查测试，指示装置用二挡显示。若车轮平衡度不符合要求，应按图所示方法调整平衡块的质量和位置，直至符合平衡要求为止。
2. 转向轮动平衡：
- 转向轮外转45°，将传感磁头吸附在制动底板边缘平整之处。
- 测量方法与转向轮静平衡的测量方法相同，但车轮平衡时，应在观察位置轮辋两侧各安装一块平衡块，并使其相隔180°，平衡后也需复查直至满足平衡要求。
3. 驱动轮平衡：
- 与转向轮平衡的主要区别是：用千斤顶支起后桥后，不必用三角垫木塞紧被测车轮另一侧的车轮。
- 用发动机通过传动系统带动后轮以50～70km/h的速度稳定运转，而不再用平衡机转轮带动车轮旋转。
- 传感磁头吸附在后桥尽可能靠近后轮的地方。
- 测试结束后，用车轮制动器而不是用平衡机上的制动装置使车轮停止旋转。
- 其主要测试步骤与转向轮静、动平衡测试步骤相同。
通过以上步骤，就车式平衡机可以准确地判断车轮是否存在质量不平衡，并进行相应的调整，以确保车轮的平衡状态。
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